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8月25日9时18分，满载100个标准箱割草机、散热器、水泵、电钻及其他五金工具的X9216/5次中欧班列“永康号”，经海关监管后缓缓驶出铁路金华南货场，奔赴数千公里外的中亚五国。
“最近海运严重受堵，这趟班列开得太及时了，解了我们的燃眉之急，出口货物可以如期交付给中亚的客户。”目送企业生产的散热器和热水循环泵搭乘中欧班列远行，浙江纳瓦斯工贸有限公司负责人朱明磊终于松了一口气。 今年以来，永康外贸企业订单普遍火爆，外贸出口需求急剧扩大。但海外疫情出现反复，不确定性增加，海运运能紧张，港口缺工延误、货轮缺舱缺箱等现象日益严重，外贸企业“一舱难求”。受疫情影响，国际海运价格飞涨，已大幅超过铁路运价，导致企业物流成本显著增加。 由于国际物流不畅，出口货物无法及时交付海外客户，永康部分外贸企业心急如焚。8月中旬，永康商务部门联系上“义新欧”金东平台，希望借助铁路发挥运输时间短、绿色安全等优势，打通五金制造的陆路出境通道。 作为金东平台的运营方之一，市交投集团在今年党史学习教育中，深化八婺红色先锋系列行动，开展“我为企业解难题”活动。得知永康外贸企业的困难，市交投集团深入企业了解需求和建议，在班列开行计划有限、运能紧张的情况下，量身定制了全国首趟地方号五金出口班列，为企业纾困解难。 金华海关和铁路金华货运中心在政策和业务方面也给予大力支持和专业指导。最后，有10家永康企业共2800万元货值的出口货物，搭乘首趟“永康号”顺利启程。 永康是中国“五金之都”，年进出口额420亿元，出口依存度达62%。拥有如此强大的五金产品制造“硬实力”，还需要有与之匹配的物流通畅“软实力”，才能更好地向“世界五金之都”稳步迈进。 永康市商务部门表示，中欧班列“永康号”的开行，开辟了永康制造“一带一路”陆路新通道，有助于在国内国际双循环中实现高质量发展，缓解企业出口物流不畅难题，提升永康五金全产业链贸易流通效率和全球五金资源配置能力。 当天，永康市商务局还与市交投集团就加强国际物流运输合作签订框架协议，金东平台优先向永康外贸企业提供中欧班列集装箱舱位，永康引导和支持企业把金东平台作为出口的重要通道和大宗物资集散交易平台，促进永康内外贸一体化发展。 “‘永康号’是‘义新欧’金东平台开出的第一趟县（市）号专列，掀开了中欧班列高效服务链接地方产业的新篇章。”市交投集团旗下浙中国际物流有限公司副总经理罗建源透露，下一步还将谋划开行“武义号”班列，让金义双循环战略枢纽成为外贸高质量发展的强大支撑。 |
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